汉中市交通运行监测与应急调度中心

　　一、总体介绍

　　(一)项目概述

　　在交通运输行业深入贯彻落实党的二十大精神，加快建设“交通强国”的大背景下，汉中市交通运输局以打造“智慧交通”“绿色交通”为引领，加大传统运输管理服务方式数字化转型发展，大力倡导低碳绿色出行，数字站牌应用作为一项融合了“智慧交通”“绿色交通”等先进理念的创新工程应运而生，它采取政企合作模式，以较小的资金投入，对现有公交车站牌进行数字化改造升级，实现了手机扫描实时查询公交车运行线路、到站时间、换乘线路等信息，方便了群众乘车，也提升了运营企业科学调度运力的水平，实现经济效益和社会效益双赢。

　　(二)建设目标

　　一是实现公交站点的数字化升级，达成动态信息展示及后台管理功能，让公交站点的信息呈现和管理更加智能化、数字化。二是实现信息的便民化呈现，为群众提供公交车运行动态和各站间道路通行信息，方便群众规划出行。三是实现运维保障的数字化，为企业提供站点巡检维护的数字化运营保障，提升企业的管理效率。四是实现数据支撑的精准化，为行业管理单位及运营企业提供线路、站点、人流、运力等参考数据，为其合理安排线路站点、科学调度运力以及强化日常管理提供有力的信息数据支撑。

　　(三)建设内容

　　一是手机用户通过微信、支付宝、浏览器等多种渠道扫码，即可实现查询公交到离站信息、响铃提醒、预约推送、实时公交地图、实时公交换乘、静态线路站点、周边生活信息等功能服务，为用户提供全方位的出行信息支持。二是企业巡检人员扫码，可实现站点采集、扫码巡检、扫码清洁、扫码维护、站牌类型收集等选项功能，助力企业高效完成巡检维护工作。三是通过监管后台可实现包括线路分析、站点热度分析、用户统计与数据挖掘等功能，为管理和决策提供数据支持。

　　(四)建设周期

　　本项目从2022年1月开始实施，于2024年12月全面完成，全市共数字化改造提升公交站牌2600余个，项目的推进为全市交通数字化转型迈出了坚实的步伐。

　　二、主要做法

　　(一)项目建设模式

　　数字站牌建设充分引进市场化服务及资金，与第三方科技公司以数据交换、数据合作的方式开展应用建设。这种建设模式具有显著优势，有效降低了成本，同时依托专业管理团队支持，通过后台数据导入，能够快速响应信息变更等问题，为群众提供更为精准的出行信息服务。它打破了传统建设模式的局限，充分利用市场资源和专业技术，实现了资源的优化配置。

　　(二)主要业务流程

　　1、群众使用流程

　　群众无需单独下载手机 APP 程序，通过数字站台扫码即可获取公交车辆线路站点、所距站数、到站时间、运行动态等信息，实现即扫即得的快捷体验。这种便捷的获取方式，让群众能够方便地根据这些信息合理规划公共出行，减少等待时间，极大地提升了群众的出行便利性和满意度。

　　2、企业使用流程

　　企业可通过数字站牌实现站点采集、扫码巡检、扫码清洁、扫码维护等功能。具体而言，全面采集全市公交站台基础信息数据，生成巡检、清洁、维护台账记录，及时上传报送站台损坏图片信息，直观展示记录站点运营情况，进而合理规划站点更新及维护计划。这一系列操作流程，使企业的管理更加精细化、规范化，提高了企业的运营管理效率。

　　3、管理部门使用流程

　　管理部门可通过数字站牌后台数据，采集各站点人流、站点热力、公交运力等方面的统计数据，为公交线路规划、站点设置、运力分配等进行综合分析。这些数据为管理部门的科学决策提供了有力依据，有助于管理部门优化公共交通资源配置，提升公共交通服务质量。

　　(三)核心技术路线

　　1、微电子站牌

　　市民通过手机微信扫描公交站牌上张贴的二维码，进入 “掌上公交” 电子站牌小程序，查看经过当前站点的所有公交线路及线路上所有运行车辆的位置信息。使用过一次后，电子站牌小程序会保存在微信 “最近使用的小程序” 中，方便市民下次在家中查车，安排合适的出行时间。这种设计充分考虑了用户的使用习惯，提高了用户的使用便捷性。

　　2、站台巡检

　　公交企业工作人员通过微信搜索小程序 “掌上公交巡检”，授权微信手机号和获取地理位置授权后，使用该程序进行站台巡检。根据不同部门开通相应权限，包括站点采集、扫码巡检、扫码清洁、扫码维护、扫码广告等。其中，站点采集功能可在地图上选择确认所需采集站点，选择站点类型、站台类型、建造时间、建造单位、所在区域等企业所需录入信息，并点击添加照片拍照对站点进行图像录入;站点巡检功能可选择相应站点，选择问题类型(广告、站点卫生、设备设施、站点信息)，进行站点问题提交输入，并拍摄问题站点照片提交给企业;站点清洁功能可选择相应站点，拍摄站点清洁前后的照片进行提交上传;站点维修功能用户可选择站点，拍摄站点维修前后照片进行提交上传。这一技术路线实现了企业巡检工作的数字化、信息化，提高了巡检工作的效率和质量。

　　3、后台管理系统

　　以 web 页登录 “掌上出行综合运营管理平台”，根据权限配置，不同权限的账号显示不同的管理内容。后台可对不同的人员配置不同的权限，包括站台巡检、站台清洗、站台维修、用户反馈、采点历史、公益广告等。拥有巡检记录管理权限的账号，可以查看审核、导出巡检记录，可根据不同条件进行筛选，并将筛选结果导出，可查看情况详情，处理完成后，须将记录状态修改为 “已处理”。该后台管理系统的设置，实现了对整个数字站牌项目的全面、高效管理，确保了各项工作的有序进行。

　　(四)项目主要创新点

　　1、模式创新

　　一是市场化合作与资金引入。充分引进市场化服务及资金，与第三方科技公司以数据交换、数据合作的方式开展数字站牌应用建设。这种模式打破了传统的建设方式，借助市场力量和专业科技公司的技术优势，为数字站牌的建设和运营提供了更强大的支持，实现了资源的优化整合。

　　二是专业团队与数据管理。数字站牌依托专业管理团队的支持，通过后台数据导入的方式，能够更加快速地响应信息变更等问题。相比于原有 APP 程序查询方式受技术力量和系统老旧等因素制约而出现的车辆动态数据更新不及时、站点数据不匹配、便民服务不到位等问题，数字站牌能够全面反映车辆实际运行信息，为群众提供更为精准的出行信息服务，提升了服务的质量和效率。

　　技术创新

　　一是数字化信息展示与后台管理。实现公交站点的数字化动态信息展示及后台管理功能，这是技术创新的核心体现之一。通过先进的技术手段，数字站牌能够实时为群众提供公交车运行动态和各站间道路通行信息，让群众能够及时了解公交运行情况和道路状况，从而合理规划公共出行，减少等待时间，提升了群众的出行体验。

　　二是便捷的信息获取方式。群众无需单独下载手机 APP 程序，只需通过数字站台扫码即可获取公交车辆线路站点、所距站数、到站时间、运行动态等信息，实现了即扫即得的快捷体验。这种便捷的信息获取方式大大提高了群众使用公共交通的便利性和满意度，降低了用户的使用门槛。

　　三是企业数字化运营保障。企业可通过数字站牌实现站点采集、扫码巡检、扫码清洁、扫码维护等功能，全面采集全市公交站台基础信息数据，生成巡检、清洁、维护台账记录，及时上传报送站台损坏图片信息，直观展示记录站点运营情况，从而合理规划站点更新及维护计划。这一技术创新实现了企业运营管理的数字化、信息化，提高了企业的管理效率和水平。

　　四是管理部门的数据支持。管理部门可通过数字站牌后台数据，采集各站点人流、站点热力、公交运力等方向的统计数据，为公交线路规划、站点设置、运力分配等进行综合分析。这些数据为管理部门的决策提供了有力的支持，有助于提高公共交通的运营效率和服务质量，实现了管理决策的科学化、精准化。

　　五是功能数字化转换与成本节约。数字站牌通过二维码方式将传统电子站台主要功能进行数字化转换，解决了传统电子站台投资大、基础建设复杂等困境。在保障基础功能运用的同时，可有效节约投资成本，缩短建设时间，降低使用维护成本，并且能为群众提供相同甚至更为多元的信息服务。这一技术创新在实现功能升级的同时，降低了项目的成本，提高了项目的经济效益和社会效益。

　　三、取得成效

　　(一)经济效益

　　数字站牌项目通过创新的建设模式和技术应用，有效节约了投资成本，缩短了建设时间，降低了使用维护成本，大大降低了公交站点建设和运营的成本。与传统的电子站台建设相比，节省了大量的资金投入，为政府和企业减轻了经济负担。同时，通过后台应用及数据分析，为站台巡检、运力分析等提供支持，有助于企业合理规划站点更新及维护计划，提高运营效率。例如，企业可以根据数据分析结果，精准地安排巡检和维护工作，减少不必要的人力和物力浪费，从而也带来潜在的经济效益。

　　(二)社会效益

　　一是为群众提供公交车运行动态和各站间道路通行信息，方便群众及时了解公交运行情况和道路状况，合理规划公共出行，减少等待时间，提升出行体验。群众可以根据实时信息，灵活调整出行计划，避免了长时间等待带来的不便，提高了出行的效率和舒适度。

　　二是实现公交站点的数字化动态信息展示及后台管理功能，为企业提供站点巡检维护的数字化运营保障，提高了公交站点的管理和维护水平。企业通过数字化的管理方式，能够及时发现和解决站点存在的问题，确保公交站点的正常运行和良好状态，为群众提供更加优质的公共交通服务。

　　三是为行业管理单位提供线路、站点、人流、运力等参考数据，有助于管理部门进行公交线路规划、站点设置、运力分配等综合分析，优化公共交通资源配置，提升公共交通服务质量。管理部门通过对数据的分析和挖掘，能够更加科学地规划公交线路和站点，合理分配运力，满足群众的出行需求，提高公共交通的覆盖率和便利性。

　　四是贯彻数字经济转型，服务数字生活，提升数字管理手段，推动交通行业的数字化发展。数字站牌项目的实施，是交通行业向数字化转型的重要一步，它为其他交通项目的数字化建设提供了借鉴和参考，推动了整个交通行业的数字化进程。

　　五是落实碳达峰碳中和目标，引领倡导低碳绿色出行，促进城市可持续发展。数字站牌项目通过提供便捷的公交信息服务，引导群众选择公共交通出行，减少了私人汽车的使用，降低了能源消耗和污染物排放，对实现碳达峰碳中和目标起到了积极的推动作用。

　　六是数字站牌的建设和应用提高了城市公共交通的智能化水平，提升了城市的形象和竞争力。智能化的公共交通系统是现代城市的重要标志之一，它不仅为群众提供了便捷的出行服务，也提升了城市的整体形象和吸引力，增强了城市的竞争力。