广东省疯狂冲卡107车次逃费车主以盗窃罪判处有期徒刑九个月

　　【总体情况】

　　2022年3月20日凌晨2点，一辆车牌为粤M**L07的小型客车在兴华高速横陂收费站跟车冲卡逃费，经稽核人员后台大数据核查并运用SQL语句导出车辆有入无出记录与出口冲卡情况进行逐一比对，全面核查该车以往逃费记录形成“一车一档”资料。据统计，该车自2021年11月至2022年4月在广东省内24个路段疯狂冲卡逃费107次，涉及逃费金额高达1.6万元。兴华高速主动出击，及时启动警企联动打逃工作机制，2022年7月31日经本地公安机关多次传唤该车主后，依法对涉事车主余某执行刑事拘留并以盗窃罪立案。历经一年，五华县人民法院于2023年9月28日对余某依照《中华人民共和国刑法》以盗窃罪判处有期徒刑九个月，缓刑一年三个月，并处罚金5000元。

　　
粤M牌照小车出口跟车冲卡

　　【线索梳理】

　　兴华高速稽查人员通过部、省、路段三大稽核平台大数据进行甄别、筛查该车信息，利用门架通行数据、抓拍图片进行逐条核准、逐条分析，由于该车每次选择夜间冲卡逃费，且嫌疑人面孔模糊，给追逃工作带来很大难度。经过摸排梳理、对比相关证据、海量视频寻找可疑线索，最终通过门架抓拍系统锁定该车的车辆特征、行驶轨迹等信息，发现该车近一年多来频繁在珠三角地区跟车冲卡进行逃费，涉嫌逃费次数达107次，逃费金额较大;公司领导高度重视，迅速组织召开联合打击冲卡车专项行动会议。同时为收集完整证据链，在省路桥公司及省营运协会的支持协助下，与相关涉及路段进行沟通协调，集中收集整理涉及路段的冲卡图像、视频等证据资料。

　　【稽核措施】

　　通过对该车高速公路通行信息进行分析研判，在掌握该车逃费证据后，联合公安机关展开专项打击行动，迅速落实警力查缉，深入对接、研判。根据我司移交的证据材料，公安机关查询到该车号牌已被转卖，立即与当地车管所取得联系，准确调查到前车主余某的具体信息，至此重要信息和线索浮出水面。通过公安机关先进的侦缉技术，将人(像)、车一一关联延伸，成功锁定嫌疑人余某，通过警方多次传唤，嫌疑人余某主动投案。

　　【案例亮点】

　　充分利用稽核系统平台、门架预警系统，举一反三，通过对异常数据和通行流水的处理，深挖细研逃费特征，掌握冲卡车动向，重点对有入无出车辆证据链进行收集分析，有针对性的筛选出冲卡次数较多、规律性较强的车辆，精准施策。树牢全网协同稽核打逃意识，开展联合行动，加强与相关路段沟通，优化打击方案，提升成效;充分发挥上下联动机制，提高稽核打逃协作效率，做好与公安执法部门的沟通联动，依托执法部门，全力开展打击冲卡车专项行动，对冲卡违法行为同步进行处理。

　　【应用成效】

　　通过警方多次传唤，嫌疑人余某于7月31日主动投案自首，余某到案后如实供述了自己的犯罪事实，依法补缴高速公路通行费1.6万元。经余某交代，其经常在珠三角跑，因听说通过收费站的时候人工和ETC车道的栏杆有一定的时间差，只要跟紧前车就能过去，不用交钱。抱着侥幸的心理，余某利用这种方式偷逃高速公路通行费107车次，因次数多了也担心被追查，于是便将车辆转卖给他人，谁料法网恢恢疏而不漏，自己依旧是被捕落网。最终，五华县公安机关依法对涉事车主余某执行刑事拘留并以盗窃罪立案。2023年9月28日，五华县人民法院法院于对余某依照《中华人民共和国刑法》以盗窃罪判处有期徒刑九个月，缓刑一年三个月，并处罚金5000元。

　　
犯罪嫌疑人投案自首

　　【推广建议】

　　目前的冲卡逃费车辆主要是在出口ETC车道跟车冲卡，未造成设施设备毁坏，且行为难以发现。通过办理案件过程，明确了冲卡逃费行为在刑事立案中收集证据的重要性。尤其是公安机关在不清楚高速公路冲卡逃费方式、营运规则、逃费金额计算等情况下，没有证据或证据模糊，就无从认定案件事实，也无法判别案件性质或适用法律。经案件梳理，基本形成了冲卡逃费刑事立案证据的收集范畴。具体如下：

　　1.事实描述：证明犯罪嫌疑人某年某月某日在某收费站冲卡逃费事实，概述其逃费历史及金额。

　　2.稽核流程：证明高速公路经营行业对冲卡车的定义，以及稽查人员通过后台大数据核查、证实车辆冲卡逃费的次数、金额、方式;证明车辆历次逃费的时间、入口站、领取的通行卡号及逃费金额;同时说明车辆通行高速公路并交纳通行费后应产生的正常记录。

　　3.逃费档案：证明嫌疑人历次逃费的入口流水、图像，途径路线门架记录，入出口收费站冲卡视频、截图以及稽查结论。

　　4.收费依据：高速公路收费标准批文及通行卡丢失赔偿标准，证明嫌疑人逃费金额的计算依据。

　　5.法律依据：收集冲卡逃费相关法律依据，证明嫌疑人的违法依据。