雅西公司查处“有入无出”逃费案件

　　2023年9月，雅西公司石棉管理处稽查队查处一起通过上站拿CPC卡，下站通过ETC专用车道尾随前车出站的方式达到偷逃通行费目的案件，嫌疑车跟随前车出站20次，涉及金额1265元，已于9月底完成通行费追缴。

　　1.线索排查

　　雅西公司石棉管理处稽查人员在日常数据稽核工作中，发现一辆牌照为川AR9***白色一类客车，多次通过我辖区门架后便没有了踪迹，立即就引起当班稽核人员高度警惕，稽查人员迅速展开全面排查，进行行驶路线比对、多项数据核查和录像回放比对，真相逐渐浮出。

　　2.稽核过程

　　稽查人员根据线索，通过部、省级平台，充分调取了嫌疑车门架信息、门架抓拍图片、交易流水、录像回放等信息，首先排查该车是否为团伙作案，并以数据稽核为切入口，通过数据核实、筛选及比对，还原行驶轨迹，深入挖掘嫌疑车辆自2023年4月以来的全部逃费数据，并对嫌疑车辆的逃费证据进行系统筛查、梳理并固化，对嫌疑车辆通行视频进行调取，经过该车多次视频比对，从时间上分析该车在路上并未做长时间停留，无与前后车配合的明显行为，通过门架后台查询该车通过时间段照片对比有没有在路上一起通行，查看每条小型客车信息。最终确认其单车逃费事实，严谨核算偷逃车辆的真实费用，确保通行费应收尽收。

　　稽查队充分发挥联勤联动机制，协同辖区高速执法部门召开联席会议，针对逃费车辆开展专项追缴工作。通过列入黑名单、询问、传唤等方式对该车进行通行费追缴和行政处罚处理，该车驾驶员已于9月28日在雅西高速汉源北收费站补缴高速公路通行费1265元，执法部门行政处罚罚款1176元。

　　
与执法部门联席会议

      3.稽核效果

　　雅西公司石棉稽查队积极响应上级对外打逃工作要求，同时结合辖区路段实际情况，积极扎实有效开展通行费欠费追缴专项行动，达到实现信息共享和发挥联动机制的目的，对恶劣逃费行为和严重扰乱正常收费秩序行为进行了严厉打击，形成稽查打逃的“高压网”，从而进一步提高打逃效率，凝聚工作合力，坚决堵截恶意逃费行为。

　　4.经验总结

　　一是继续坚持工作中的好做法、好措施，不断加强稽查力度，充分发挥稽查队伍战斗力，利用各类行之有效的手段和措施，最大限度地打击偷逃通行费行为，净化收费环境。二是进一步深化打逃机制，继续保持同高速执法部门联勤联动，提升逃费案件处置效率。三是进一步学习证据链条掌握，逃费证据收集、固化。根据车辆外观特征锁定逃费车型，通过车辆行驶路径、车辆派送单等信息固定逃费人员。四是通过收费站出站时间，筛查就进双向门架信息，通过图片比对确定下一步车辆是否吻合，对同一时间的随行车辆也进行核实，排除是否存在有掩护或故意的行为，对疑似车辆轨迹查询，追后确定该车为逃费车辆。